IMPORTÀNCIA DEL CONTROL
DE LES CÀRREGUES AL PERÍODE D’ACUMULACIÓ TRIATLETA CATEGORIA ELIT – ACTUAL CAMPIONA D’ESPANYA
ELIT
Tenint present que aquesta és la segona temporada que tenc l’oportunitat
de treballar amb una triatleta de categoria elit, actual Campiona d’Espanya
Elit, Xisca Tous. Me brinda l’oportunitat de donar a conèixer part de la feina
que planificam conjuntament, en funció del calendari de competicions.
Els objectius són aconseguir el màxim de punts ITU, i la finalitat d’entrar a la lluita d’una
plaça Olímpica a Tokio. Volem ser optimistes, no ens aturarem i deixarem de
creure fins que el període s’hagi acabat.
EL PUNT DE SORTIDA INICIAL
Temporada 2017-2018 iniciarem una feina conjunta, amb la
finalitat de seguir competint a nivell nacional, la participació puntual a
una o dues proves de nivell Internacional (Copa d’Europa de Melilla i Copa d’Europa
de València).
Els objectius s’aconsegueixen, Campiona d’Espanya elit
Triatló Olímpic, Campiona d’Espanya Aquatló Elit, Subcampiona d’Espanya de
triatló Sprint. Destacant una 13a posició a Melilla i 10a posició a València.
CREAR UNA BASE
La temporada 2107-2018 posar la base de feina, controlant les
càrregues específiques de cada segment, exemple del MCR 12 (Període d’Acumulació
als tres segments);
MCR 12
|
12-ene
|
Carr 11
|
Carr 11
|
Carr 11
|
||||
DL
|
DM
|
DX
|
DJ
|
DV
|
DS
|
DIU
|
TOTAL
|
|
Vol. Nat
|
4000
|
4200
|
3950
|
4200
|
4100
|
0
|
0
|
20450
|
Vol. Cicl
|
0
|
70000
|
0
|
60000
|
0
|
70000
|
0
|
200000
|
Vol. Cursa
|
12000
|
0
|
12000
|
6000
|
14800
|
5000
|
0
|
49800
|
Int. Nat
|
3,76
|
2,8
|
10,7133
|
2,8
|
2,64
|
0
|
0
|
22,7
|
Int. Cicl
|
0
|
9
|
0
|
5,5
|
0
|
2,8
|
0
|
17,3
|
Int. Cursa
|
4
|
0
|
4,8
|
1,2
|
7,28
|
1
|
0
|
18,3
|
UC Nat
|
30,08
|
23,52
|
84,6353
|
23,52
|
21,648
|
0
|
0
|
183,4
|
UC Cicl
|
0
|
63
|
0
|
33
|
0
|
19,6
|
0
|
115,6
|
UC Cursa
|
24
|
0
|
28,8
|
3,6
|
53,872
|
2,5
|
0
|
112,8
|
UC TOTAL
|
54,08
|
86,52
|
113,435
|
60,12
|
75,52
|
22,1
|
0
|
411,8
|
Aquestes mesures de control ens donaran informació molt bona
a l’hora de programar la temporada actual 2018-2019, on seguirem acumulant
càrrega de forma progressiva, tenint present el que férem la temporada anterior.
Exemple del MCR 12, temporada actual 2018-2019 (Període d’Acumulació als tres
segments);
MCR 12
|
12-ene
|
Carr 11
|
Carr 11
|
Carr 11
|
||||
DL
|
DM
|
DX
|
DJ
|
DV
|
DS
|
DIU
|
TOTAL
|
|
Vol. Nat
|
4000
|
3300
|
4150
|
4300
|
4500
|
0
|
0
|
20250
|
Vol. Cicl
|
0
|
70000
|
0
|
60000
|
0
|
70000
|
0
|
200000
|
Vol. Cursa
|
12000
|
0
|
13000
|
6000
|
14800
|
5000
|
0
|
50800
|
Int. Nat
|
3,85333
|
11,7067
|
10,8467
|
3,64
|
5,90667
|
0
|
0
|
36,0
|
Int. Cicl
|
0
|
9
|
0
|
5,5
|
0
|
2,8
|
0
|
17,3
|
Int. Cursa
|
4
|
0
|
5,4
|
1,2
|
7,28
|
1
|
0
|
18,9
|
UC Nat
|
30,8267
|
77,264
|
90,0273
|
31,304
|
53,16
|
0
|
0
|
282,6
|
UC Cicl
|
0
|
63
|
0
|
33
|
0
|
19,6
|
0
|
115,6
|
UC Cursa
|
24
|
0
|
35,1
|
3,6
|
53,872
|
2,5
|
0
|
119,1
|
UC TOTAL
|
54,8267
|
140,264
|
125,127
|
67,904
|
107,032
|
22,1
|
0
|
517,3
|
Podem extreure que la Unitat de Càrrega Total de la temporada
2017-2018 va ser de 411,8. Mentre que la Unitat de Càrrega Total de la
temporada 2018-2019 s’ha vist incrementada fins a 517,3.
Aquest augment, ens
afectarà al rendiment esperat?
Hem acabat pràcticament el període d’Acumulació als tres
segments, ens trobem actualment al MCR 20. I a la pregunta plantejada, crec que
li puc donar una resposta, després dels controls dels entrenaments que hem fet
aquestes darreres setmanes. Aquesta reflexió ve abans de les primeres
competicions importants (la propera setmana Copa d’Europa d ’Huelva).
1- El
controls fets al segment de natació ens donen ritmes a Velocitat Crítica de Nado
semblants a la temporada passada, malgrat que a la primera part de la
planificació la càrrega la vàrem disminuir, fent menys volum (reduïnt 1 sessió
setmanal), actualment ja fem novament cinc sessions a la setmana.
TEMPORADA 17-18 ------------------------ 1’14"1 Ritme VCN
TEMPORADA 18-19 ------------------------ 1’14”5 Ritme VCN
Els ritmes són semblants, però he
observat que aquests ritmes els pot mantenir durant més metres (bloc principal
de la sessió).
2- Els
controls al segment de ciclisme, on s'ha mantingut un augment lleuger de la
càrrega, ens donen una informació molt important. Els resultats són els següents:
XISCA TOUS
|
PES
|
UMBRAL
ANAERÒBIC
|
VO2 MAX
|
TEMPORADA 17-18
|
63
|
268wats-4,20w/kg
|
322wats-5,1w/kg
|
TEMPORADA 18-19
|
61
|
265wats-4,34w/kg
|
359wats-5,8w/kg
|
Resultats obtinguts el passat cap de
setmana, Test de lactat, realitzat a Monti-sion (Porreres), distància de 900
metres amb una pendent mitja de 6%.
3- Controls
al segment de cursa; A principi de temporada introduirem un canvi, augmentant
una sessió setmanal de feina a la cursa. Actualment, tornam a la rutina de tres
sessions específiques, més una de transició. S’ha augmentat la càrrega general
a aquestes alçades de temporada, cosa que ens facilita l’entrada a propers
estadis de la planificació. El test de Camp utilitzat, test de 5’ de carrera, mirar
els metres que és capaç de recórrer i les pulsacions màximes.
XISCA TOUS
|
METRES
|
POLS
|
RITME m/km
|
TEMPORADA
17-18
|
1490 m
|
186
|
03:21:3
|
TEMPORADA
18-19
|
1510 m
|
192
|
03:18:7
|
Com podem observar, igual
que a la resta de segments hem aconseguit una millora considerable.
Destacar, la importància d’un control paral·lel de la feina
de camp realitzada per la triatleta i programada per jo mateix. Aquest control
consisteix en proves de laboratori, realitzades per cardiòleg i metge
especialista esportiu, que ens proporcionen informació privilegiada i ens
permeten treballar afinant al màxim i assegurant no posar en perill la salut de
l’esportista.
A aquest darrer control de laboratori, podem veure que la VAM
es produeix a ritmes més elevats de cursa 03:13 (15/01/19), mentre que a la
darrera prova de camp (realitzada a pista atletisme) ens dona ritmes de 03:18
(05/11/18).
Totes aquestes dades, ens indiquen que l’augment de la
càrrega general durant aquesta temporada 18-19, ha obtingut com a resultat una
adaptació significativa a l’esforç de l’esportista en qüestió.
7.853,7
|
INDEX DE CÀRREGA DELS PRIMERS 20 MCRs Temporada
2017-2018
|
|
8737,2
|
INDEX DE CÀRREGA DELS PRIMERS 20 MCRs Temporada
2018-2019
|
|
Augmentant el seu
rendiment a les proves de camp i als entrenaments. Ara ens falta l’aplicació a
l’àmbit de la competició, on les variables a vegades no es poden controlar. La feina feta segur que donarà els seus fruits.